解讀:沖擊式壓路機通過牽引車牽引,帶動一個沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進時的沖擊力,對水泥路面、路基進行破碎和壓實。具有減少路基工后沉降、提高路基整體強度及加固軟弱地基的作用。
沖擊壓路機是隸屬于壓路機的一種新式路基壓實機械,沖擊式壓路機通過牽引車牽引,帶動一個沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進時的沖擊力,對水泥路面、路基進行破碎和壓實。具有減少路基工后沉降、提高路基整體強度及加固軟弱地基的作用。
設備重量:14.9-16t,可完成不同的施工要求。
前進檔位0-36Km/h,后退檔位0-17Km/h Km/h,檔位速度可調節能力強,使用靈活。
適用環境:公路、鐵路、水壩、工廠、住宅的地基壓實。水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放地的壓實,含水量比較寬的土石方,巖石、粘土、膨脹土的壓實。露天煤層的阻燃。
1整車標配豪華駕駛室,車內后視鏡、8出風口、標配暖風、豪華內飾、視野更好。
2倒車警報器,大大提高了倒車時的安全性。
3采用濕式空濾器,大大減少空氣微粒進入干式空濾器。降低干式空濾器的進氣壓差,保護了發動機。
4國內一線品牌(風帆、瓦爾塔、駱駝)免維護電池,體積小,維護方便。
5水冷器使用卡特同款冷卻器,采用五百多根純銅芯散熱管,比鐵管及鍍鋅管散熱效率高50%以上
牽引車型號 | SD320 | SD380 | |||
整機質量(kg) | 14900 | 16000 | |||
最大轉向角(°) | 36 | 36 | |||
工作環境溫度 | -20℃~50℃ | -20℃~50℃ | |||
輪胎規格 | 23.5-25-16PR | 23.5-25-16PR | |||
行車制動 | 鉗盤+雙蹄內漲式 | 鉗盤+雙蹄內漲式 | |||
檔位數 | 前二后一 | 前三后三 | |||
車速( km / h ) | 前進Ⅰ檔 | 0~12 | 前進Ⅰ檔 | 0~9 | |
前進Ⅱ檔 | 0~36 | 前進Ⅱ檔 | 0~16 | ||
倒檔 | 0~17 | 前進Ⅲ檔 | 0~32 | ||
發動機額定功率( KW ) | 235 | 266 | |||
最大牽引力(KN ) | ≥150 | I 檔:198,II檔:126 | |||
最大爬坡度(°) | 25 | 牽引時6°,空載時60° | |||
軸距( mm ) | 2760 | 3000 | |||
輪距( mm ) | 2240 | 2280 | |||
最小離地間隙( mm ) | 480 | 380 | |||
發動機額定轉速( r / min ) | 2200 | 2200 | |||
發動機額定燃油消耗率(g/kW.h) | ≤220(最低205) | ≤220(最低218) | |||
最小轉彎半徑( mm ) | 運輸狀態 | 6650 | 6500 | ||
后外輪中心 | 5900 | 5880 | |||
整機尺寸 ( mm ) | 總長 | 5800 | 5880 | ||
總寬 | 2990 | 2760 | |||
總高 | 3400 | 3420 |
視野開闊,寬敞
全景玻璃駕駛室,安全美觀、寬敞,人機工程學減震座椅,方向盤多方向調節,有效緩解駕駛疲勞。
系統的損傷大幅減少
后橋采用擺動橋架,柔性緩沖沖擊碾沖擊力,大大降低傳動系統的損傷!
適應狹窄施工環境
全液壓轉向和鉸接式車架,轉向靈活輕便,轉彎半徑小,可適應場地狹窄工地施工。
動力強,經濟性好
360馬力濰柴渦輪增壓發動機,動力強勁、扭矩大,經濟性能好。
降低了換擋沖擊
380液力換擋變速箱,不切斷動力源換擋,操作簡單輕便、換擋快,大大降低了換擋沖擊。
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